動力強勁、性能(néng)可(kě)靠
● 國(guó)Ⅳ名(míng)優高壓共軌發動機、EGR排放路線(xiàn),扭矩儲備高達35%;
● 标配四段式動力開關,适合“動力+省油+空載+經濟”作(zuò)業,多(duō)功能(néng)曲線(xiàn)選擇,經濟高效;
● 底盤傳動系全新(xīn)優化,最終傳動及後橋殼體(tǐ)加強,承載能(néng)力提高30%;精(jīng)選高品質(zhì)進口油封,有(yǒu)效解決驅動軸、傳動系統密封性問題;獨立底盤油散設計,傳動系處于最佳工(gōng)作(zuò)溫度,性能(néng)更可(kě)靠;
● 加強型LUK 14吋獨立操作(zuò)雙作(zuò)用(yòng)離合器,扭矩儲備大,可(kě)靠性高;
● 線(xiàn)束接插件、電(diàn)器盒防泥水設計,線(xiàn)束采用(yòng)級防水接頭,達到 IP67防塵等級,質(zhì)量可(kě)靠,使用(yòng)壽命長(cháng),提高用(yòng)戶滿意度。
● 采用(yòng)加強鍛打式下拉杆,強度更高,标配快速挂接。
性能(néng)升級,操作(zuò)更舒适
● 變速箱采用(yòng)12F+12R同步器換擋,配置中(zhōng)擋及梭式擋,操作(zuò)更加簡單、舒适;
● 散熱系統加大升級,熱風回流設計改善,散熱效率整體(tǐ)提升,工(gōng)作(zuò)不高溫;
● 标配旋流管預濾,效果效率98.4%,減少空濾清理(lǐ)頻次,更好的保護動力系統;
● 标配獨立液壓油箱,更好保證清潔度,系統故障率有(yǒu)效降低,使用(yòng)壽命更長(cháng);
● 液壓泵結構全新(xīn)優化,可(kě)靠性更高,多(duō)路閥操縱機械反饋和壓力調位,使用(yòng)更安(ān)全,操縱力更小(xiǎo);
● 标配雙油缸強壓提升器,Ⅲ類懸挂,2組液壓輸出,滿足多(duō)種機具(jù)作(zuò)業需求,适應性更廣;
● 标配300L燃油箱,滿足連續作(zuò)業15小(xiǎo)時以上工(gōng)作(zuò)需要,減少加油頻次,提升作(zuò)業效率6%;
● 标配200MF大容量低溫電(diàn)瓶,冬季啓動更強勁。
● 選配R-1:13.6-24/16.9-34、PR-1:12.4-28/16.9-34、11.2-24/13.6-38多(duō)種輪胎配置,滿足市場多(duō)種作(zuò)業工(gōng)況需求。
駕乘舒适、操控方便
● 全新(xīn)四柱式空調駕駛室防塵、降噪、隔熱,可(kě)調式方向盤,懸浮座椅,駕乘更舒适;空調選用(yòng)頂置方案,制冷效果更佳;
● 全新(xīn)一代流線(xiàn)型機罩,采用(yòng)複合材料,耐用(yòng)不生鏽、不褪色,造型美觀,進風量大、通風散熱效果好、結構緊湊、視野開闊、保養維護更方便;
● 全新(xīn)智能(néng)化漢字顯示儀表,随時監測整機工(gōng)況;
● 選配自動輔助駕駛,降低駕駛員勞動強度,工(gōng)作(zuò)效果更标準。
型号 |
單位 |
數值 |
整機尺寸(長(cháng)×寬×高) |
mm |
5200×2100×3000 |
軸距 |
mm |
2600 |
最小(xiǎo)使用(yòng)質(zhì)量 |
kg |
5400 |
最小(xiǎo)離地間隙 |
mm |
465 |
發動機排放 |
/ |
國(guó)Ⅳ(EGR) |
标定功率 |
kw |
118 |
燃油消耗率 |
g/kw•h |
≤220 |
離合器型式 |
/ |
幹式、獨立操縱雙作(zuò)用(yòng) |
變速箱擋位數 |
/ |
12F+12R |
制動器型式 |
/ |
單片濕式、盤式 |
輪胎規格(前輪/後輪) |
/ |
前輪:13.6-24旱田、12.4-28水田、11.2-24水田 |
液壓提升系統型式 |
/ |
分(fēn)置式 |
耕深控制方式 |
/ |
位控制,浮動控制 |
液壓輸出多(duō)路閥 |
/ |
2組 |
液壓輸出流量 |
L/min |
52.25 |
液壓懸挂機構 |
/ |
三點後懸挂,Ⅱ類 |
動力輸出轉速 |
r/min |
760/850,選裝(zhuāng)540/760 |
安(ān)全架或駕駛室 |
/ |
四柱空調駕駛室 |
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