高效率
● 國(guó)四300馬力玉柴發動機,動力強勁;可(kě)切換240、180馬力輕載省油工(gōng)況模式,節能(néng)環保,效率高;
● 雙縱軸流脫粒分(fēn)離技(jì )術,分(fēn)離面積大,工(gōng)作(zuò)負荷較輕、效率高,脫粒、分(fēn)離效果好;
● 上篩傾斜角度為(wèi)6.5度,坡地收割,不跑糧;清選面積達4.6㎡,清選面積大,清選效率高;
● 加大糧箱,容積7.5m3 ,提高單位時間作(zuò)業面積,工(gōng)作(zuò)效率更高。
高适應性
● 雙縱軸流脫粒分(fēn)離滾筒實現柔性脫粒分(fēn)離,脫粒後的玉米芯較完整,籽粒損傷小(xiǎo);
● 強制加速喂入輥,适應青杆、潮濕、濃密作(zuò)物(wù),喂入均勻、流暢,滾筒消耗功率小(xiǎo),有(yǒu)效保持了稭稈的完整性;
● 加速輥配備沖孔凹闆或栅格凹闆,具(jù)有(yǒu)柔性預脫粒分(fēn)離功能(néng);
● 卸糧高度5米,适應性更好,跨區(qū)無憂;
● 液壓四驅底盤,實現方便快捷無極變速,變速平順,通過性更好,适應多(duō)種工(gōng)況場景;
● 通過更換割台,調整主機部分(fēn)工(gōng)作(zuò)參數即可(kě)實現玉米籽粒、大豆、小(xiǎo)麥等多(duō)種作(zuò)物(wù)收獲,實現一機多(duō)用(yòng)。
高可(kě)靠性
● 采用(yòng)國(guó)際品牌行走大泵與前後馬達,國(guó)内知名(míng)液壓後驅橋,原裝(zhuāng)國(guó)際技(jì )術四擋大邊減液壓前驅動橋,可(kě)靠性更高,穩定性更好;
● 前輪胎為(wèi)16層級,綜合承載能(néng)力達17噸,可(kě)靠性更高;
● 傳動皮帶:過橋為(wèi)3HB型,卸糧為(wèi)2HB型,脫谷4HC型,動力傳動平穩,經久耐用(yòng);
● 關鍵部位采用(yòng)國(guó)際品牌軸承,抗造耐用(yòng),可(kě)靠性高;
● 割台傳動軸采用(yòng)萬向節傳動,解決了原六棱軸與雙排鏈的故障難題,更可(kě)靠,更穩定。
高舒适性
● 駕駛室采用(yòng)人機工(gōng)程化設計,割台、撥禾輪升降、電(diàn)液主離合開關等集成布控,方便快捷;
● 新(xīn)型扶手箱與座椅一體(tǐ)式結構,駕乘體(tǐ)驗更舒适。
高智能(néng)化
● 配備多(duō)路監測報警控制系統;
● 具(jù)有(yǒu)輔助駕駛功能(néng),減少對機手經驗依賴和操縱強度;
● 配備GPS智能(néng)終端,可(kě)實現車(chē)輛定位、狀态檢測等多(duō)種功能(néng)。
名(míng)稱 |
單位 |
參數 |
發動機功率 | KW | 220 |
整機外形尺寸(長(cháng)X寬X高) | mm | 9500×5780×3975 |
整機質(zhì)量 | kg | 12900 |
工(gōng)作(zuò)行數 | 行 | 8 |
工(gōng)作(zuò)幅寬 | mm | 6100 |
最小(xiǎo)離地間隙 | mm | 430 |
作(zuò)業速度 | km/h | 1.6-10 |
單位面積燃油消耗量 | kg/h㎡ | ≤35 |
卸糧方式 | / | 機械自動卸糧 |
變速機構型式 | / | 機械+液壓無級變速 |
驅動型式 | / | 四驅 |
驅動方式(前/後) | / | 液壓驅動 |
軸距 | mm | 3586 |
導向輪輪距 | mm | 2550 |
驅動輪輪距 | mm | 2900 |
主脫粒滾筒型式 | / | 縱軸流 |
主脫粒滾筒尺寸(外徑X長(cháng)度) | mm | 480×3180 |
凹版篩型式 | / | 栅格式 |
稭稈粉碎還田機構型式 | / | 甩刀(dāo)式 |
稭稈粉碎還田機構工(gōng)作(zuò)幅寬 | mm | 1300 |
行距 | mm | 500/650/700 |
摘穗機構型式 | / | 拉莖輥+摘穗闆式 |
割台型式 | / | 卧式 |
清選篩型式 | / | 魚鱗篩 |
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